Водитель раскритиковал платную трассу М-12 за снег и кочки
Водитель высказал недовольство уборкой снега на платной трассе М-12
Водитель, проехавший по платному автобану М-12 на участке от Ачита до Дюртюлей, остался недоволен состоянием дороги. Он указал на волны на покрытии и недостаточную уборку снега.
Снегоуборочная техника подрядчика СПК «Зеленый Город» на автомагистрали М-12
«Не прошло и года после открытия новой платной трассы. Она вся в волнах, ограничения скорости – 50 километров в час. Почищена плохо, хуже чем захолустная дорога!» – заявил он.
Кадры с видеорегистратора: автомобиль подбрасывает на неровностях платного автобана
На записи с видеорегистратора видно, как автомобиль подбрасывает на неровностях, а отдельные участки проезжей части заметены снегом.
В ГК «Автодор», операторе платной дороги, сообщили, что ситуация находится под контролем.
«На отдельных участках в рамках регулярного мониторинга были выявлены локальные неровности покрытия, связанные с сезонными природными факторами, – пояснили в «Автодоре». – Для обеспечения безопасного движения на этих участках были установлены временные предупреждающие знаки и введены необходимые скоростные ограничения. После наступления благоприятных погодных условий подрядные организации выполнят необходимые работы по приведению покрытия в нормативное состояние в рамках гарантийных обязательств».
Обслуживание этого участка трассы М-12 осуществляет подрядчик СПК «Зеленый Город» из Санкт-Петербурга. По контракту, компания обязана предотвращать образование зимней скользкости и снежно-ледяных отложений, обеспечивая бесперебойное движение.
Очистка от снега должна проводиться в течение 4 часов после окончания снегопада. Во время осадков выполняются патрульные снегоочистки с применением противогололедных реагентов. Допустимая высота рыхлого снега на покрытии – не более 2 см.
В начале марта 2026 года на уральском сегменте М-12 работало около 40 автомобилей, включая 17 комбинированных дорожных машин, которые действовали в усиленном режиме.
Мартовские метели в этом году привели к осложнениям на многих уральских трассах, где вводились ограничения движения.
Платная автомагистраль М-12 была открыта в 2025 году. Ее общая протяженность составляет 273 км, на ней оборудовано пять баз для спецтехники.
