Таксисты Екатеринбурга отказываются от поездок в аэропорт

В Екатеринбурге водители такси массово отказываются от заказов в аэропорт Кольцово. Причиной стали новые правила, которые делают такие поездки нерентабельными: после высадки пассажиров шофёры вынуждены возвращаться в город без заказов или подолгу ждать следующих клиентов.

Как объяснил один из водителей, при прибытии в аэропорт водитель попадает в виртуальную очередь на обратный заказ. Однако получить его можно только при ожидании в определённой зоне, обозначенной в приложении. Выезд из этой зоны приводит к потере места в очереди.

«Приезжая в аэропорт, водитель получает шанс на обратный заказ, но в большинстве случаев нельзя просто приехать и получить обратную поездку в город. Завершая вызов, ты встаешь в виртуальную очередь за заказом обратно. Рядом с аэропортом есть определенная зона (подсвеченная в приложении), где водитель должен ожидать нового пассажира из Кольцово. Если он из этой зоны выезжает, то выпадает из очереди за заказом», — пояснил таксист.

Ранее в эту зону ожидания входила парковка аэропорта, но в марте она неожиданно исчезла из списка поддерживаемых «Яндексом» территорий. Теперь водитель, высадив пассажира в зоне высадки, сразу теряет возможность получить обратный заказ. Эти заказы переходят к тем, кто ожидает за пределами парковки — например, на улице Бахчиванджи.

Другой шофёр описал возникшую дилемму: «Условно, я приехал в аэропорт, высадил пассажира и решил минут десять подождать следующего заказа, потому что, условно, прилетел московский самолет, и наверняка сейчас будут вызывать машины. Но я выпадаю из очереди. Чтобы вернуться в нее, надо покинуть стоянку у Кольцово, но дважды за час нельзя заехать бесплатно — я получу солидный штраф. И получается, что я, чтобы не уезжать из аэропорта порожняком, либо должен заехать платно (тогда рентабельность поездки в аэропорт сильно падает), либо час кататься в районе аэропорта, где толком не бывает заказов».

Из-за таких условий работа в аэропорт стала экономически невыгодной. Водители всё чаще отказываются от таких поездок, чтобы не терять время и доход.

«Это экономически невыгодно — приехать в аэропорт и потом ждать час или платить за въезд. Для сравнения: например, в Москве таксисты могут заезжать в аэропорт в любое время, у них есть специальные метки и специальные стоянки для того, чтобы ждать заказа, — добавил водитель. — В первую очередь от этого решения пострадает пассажир. Конечно, есть такси, которое при Кольцово, но оно значительно дороже».

Некоторым водителям удалось получить ответ от поддержки Яндекс.Go, где сообщили о техническом сбое и пообещали вернуть прежние границы зоны ожидания. В пресс-службе агрегатора воздержались от официальных комментариев по данной ситуации.