Жители Екатеринбурга раскритиковали проект трассы до ЕКАД
На общественных обсуждениях проекта Тавдинского ввода — будущей магистрали между Эльмашем, ЕКАД и Режевским трактом — екатеринбуржцы высказали множество замечаний. Это уже не первый случай критики данного плана.
Десять участников обсуждений указали, что дороге присвоен статус магистрали 2-го класса, что означает повышенный уровень шума. Как правило, на таких трассах уровень звука достигает 70–85 децибел, что требует установки шумозащитных экранов. Однако в текущем проекте таких мер не предусмотрено.
Представители городской администрации, отвечая на эту претензию, сообщили, что конкретные решения по конструкции будут разработаны позднее — на этапе проектирования объекта.
Восемь других участников выразили более резкую позицию, назвав будущую стройку угрозой для экологии. По их мнению, территория у дороги станет «зоной экологического бедствия для местной фауны» из-за шума, пыли и загрязнений. Чиновники в ответ отметили, что подобные выводы должны делать специалисты, и это также произойдет на стадии проектирования.
Некоторые горожане потребовали ограничить движение большегрузов к логистическому центру и озеру Шарташ, а также полностью исключить возможность проезда фур в сторону жилых кварталов Калиновского. В администрации уточнили, что такой проезд изначально не планировался.
Несмотря на значительное количество критических замечаний, общественные слушания были признаны состоявшимися. Сроки реализации проекта остаются неопределенными: строительство запланировано на длительную перспективу до 2045 года и будет вестись поэтапно. Трассировка магистрали также может быть скорректирована.
