Таксистам в Кольцово изменили условия работы

В аэропорту Екатеринбурга Кольцово изменились правила работы такси. Агрегатор «Яндекс.Такси» внедрил систему, схожую с той, что действует в Москве и Санкт-Петербурге. Пассажирам стало проще найти свою машину.

«Автомобили всех тарифов теперь подъезжают на первую линию, так что не нужно переходить через дорогу, — рассказали в пресс-службе агрегатора. — Также у водителей появился доступ к отдельной парковочной зоне для ожидания заказа в электронной очереди».

При наличии специальной метки въезд туда открывается автоматически. После получения заказа водитель сможет подъехать к терминалу на первую линию, чтобы забрать пассажира. Повторный въезд на первую линию после получения заказа также будет доступен по метке и без дополнительной оплаты в течение часа, — подчеркнули в пресс-службе «Яндекс.Такси».

Для заказов из Кольцово теперь требуется метка-пропуск. Её можно получить на новой парковке для ожидания заказов — за меткой туда можно заехать без Проводника.

Проводник — это виртуальный помощник для водителей, который помогает выезжать из «глухого района», где заказов мало. В аэропорту проводники даются всегда.

Метку клеят на лобовое стекло. С ней шлагбаумы откроются автоматически, если есть активный заказ или Проводник. Парковочная карточка таксистам больше не нужна.

Если водитель приехал за меткой по Проводнику, он может сразу встать в очередь заказов. Без Проводника очередь недоступна.

Важные особенности меток:

• Каждая метка имеет уникальный номер, привязанный к автомобилю;
• Передавать метку запрещено правилами аэропорта;
• При повреждении метки (например, если разбилось лобовое стекло) нужно сохранить её номер для замены.

Встать в очередь заказов таксист может, если:

• Он высадил пассажира в Кольцово и получил Проводник на парковку для ожидания заказов;
• Получил Проводник на парковку для ожидания заказов, находясь за пределами аэропорта.

Попасть на парковку можно только по Проводнику, если на ней есть свободные места.

При получении заказа из аэропорта повторный въезд на привокзальную территорию в течение часа не будет тарифицироваться аэропортом.

Чтобы попасть на первую линию, нужны активный заказ туда и метка-пропуск. Так можно проехать к терминалам A, B или VIP — в зависимости от того, куда вызвали такси. Без активного заказа на первую линию попасть не получится.

Правила высадки пассажиров и максимальное время нахождения в аэропорту без взимания платы не изменились — не более 15 минут. Время на парковке в очереди заказов не учитывается, а превышение оплачивает водитель по тарифам аэропорта.

Ранее таксисты критиковали поездки в аэропорт, указывая на две ключевые проблемы: платная парковка и отсутствие обратного заказа.