На Урале открыли мост через железную дорогу

Мост через железную дорогу открыли между Екатеринбургом и Каменском-Уральским. Цель объекта — решить проблему постоянных заторов у переезда возле Логиново. Губернатор Свердловской области Денис Паслер принял участие в запуске.

«Открыли важный дорожный объект. Регион ждал эту развязку более 30 лет. В сутки по железной дороге в этом месте проходит 171 поезд, переезд был закрыт по 15 часов. И все это время люди стояли в пробках — более 14 тысяч машин ежедневно», — сказал Денис Паслер.

Новая развязка ликвидирует пересечение с железной дорогой на одном уровне. Это увеличит пропускную способность трассы и повысит безопасность пути к селам Белоярского округа, в первую очередь к деревне Марамзина и селу Логиново. Длина сооружения превышает 30 метров, ширина — 26 метров. В дальнейшем путепровод планируют расширить до четырех полос.

В «Уралуправтодоре» пояснили, что пока это технический запуск. Водителям доступны две полосы, после окончания строительства их станет четыре.

«На участке трассы Р-354 (54–55 км) движение организовано по путепроводу со съездом с основного направления на 54 км и возвращением на основное направление на 55-м км, в направлении Кургана. По основному пути движение организовано до съезда в деревню Марамзина. Движение в направлении Екатеринбурга организовано по путепроводу со съездом с основного направления на 55-м километре и возвращением на основное направление на 54-м километре», — говорится в сообщении ведомства.

Строительные работы стартовали в сентябре 2025 года. Подряд на возведение моста получила тюменская компания НПС «Мостострой-11». Объект расположен на федеральной трассе Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган с 54-го по 57-й километр в районе деревни Логиново. Сейчас автомобилистам доступны две полосы, как и предусматривал первый этап.

Ранее похожий проект реализовали в районе Богдановича: там также построили мост, чтобы избавить водителей от пробок перед железнодорожным переездом. Работы шли в рамках масштабной реконструкции Тюменского тракта, который стал частью магистрали М-12 «Восток».